Collezione Teatro

Lo schienale è realizzato in multistrato di faggio di spessore 13 mm stampato a caldo e successivamen- te contornato e predisposto di boccole filettate per il montaggio a baionetta sui fianchi della poltrona. L’imbottitura, in poliuretano espanso schiumato a caldo e sagomato in dima con spessore variabile da 50 mm a 80 mm, è incollata sul pannello in multistrato con l’utilizzo di colle all’acqua. Il retroschienale a vista è costituito da un pannello in multistrato di faggio stampato a caldo verniciato a scelta tra le varie colorazioni sul mercato.

Il sedile è costituito da un telaio in multistrato di faggio dello spessore di 15 mm, provvisto di alloggi fresati per il fissaggio delle squadrette di supporto e movimentazione del sedile. Le squadrette sono realizzate con sistema di aggancio a baionetta del sedile sul meccanismo di movimentazione in nylon 6.6 montato sui fianchi. Per il ribaltamento del sedile si può scegliere il sistema a gravità, con l’utilizzo di contrappeso montato all’interno del telaio, oppure tramite il sistema a molla, inserito all’interno del summenzionato meccanismo in Nylon 6.6. L’ imbottitura è in schiumato di densità 40 Kg/mc, tagliato da blocco. Il rivestimento è completamente sfoderabile, con cerniera lampo ascomparsa inserita sul retro del sedile.

E’ ottenuto dall’unione di pannelli in multistrato di faggio (per la parte esterna) e di un telaio in massello di faggio evaporato per la parte perimetrale interna. In basso è montato un piedino realizzato in lamiera tagliata al laser e successivamente piegata, che permette il fissaggio a pavimento mediante viti e tasselli a scomparsa, perché nascosti al suo interno. Nella zona superiore che costituisce il poggiabraccio è incollata una fascia in poliuretano schiumato a caldo, interposta tra il telaio in legno e il rivestimento. La base della poltrona è realizzata in lamiera da 3 mm tagliata al laser e piegata, verniciata in forno alla temperatura di 180° con polveri epossidiche antigraffio.

Il rivestimento, completamente sfoderabile, viene fornito con gomma da 6 mm e con una tela Barfire che ne preserva le imbottiture dall’invecchiamento. La poltrona è completamente smontabile in ognisuo particolare.

Tutte parti metalliche della poltrona sono verniciate a forno a temperatura di 200° con l’applicazione di vernice a polveri epossidiche in un’ampia scelta di colorazioni.

Lo schienale è realizzato in multistrato di faggio di spessore 13 mm stampato a caldo e successivamen- te contornato e predisposto di boccole filettate per il montaggio a baionetta sui fianchi della poltrona. L’imbottitura, in poliuretano espanso schiumato a caldo e sagomato in dima con spessore variabile da 50 mm a 80 mm, è incollata sul pannello in multistrato con l’utilizzo di colle all’acqua. Il retroschienale a vista è costituito da un pannello in multistrato di faggio stampato a caldo verniciato a scelta tra le varie colorazioni sul mercato.

Il sedile è costituito da un telaio in multistrato di faggio dello spessore di 15 mm, provvisto di alloggi fresati per il fissaggio delle squadrette di supporto e movimentazione del sedile. Le squadrette sono realizzate con sistema di aggancio a baionetta del sedile sul meccanismo di movimentazione in nylon 6.6 montato sui fianchi. Per il ribaltamento del sedile si può scegliere il sistema a gravità, con l’utilizzo di contrappeso montato all’interno del telaio, oppure tramite il sistema a molla, inserito all’interno del summenzionato meccanismo in Nylon 6.6. L’ imbottitura è in schiumato di densità 40 Kg/mc, tagliato da blocco. Il rivestimento è completamente sfoderabile, con cerniera lampo ascomparsa inserita sul retro del sedile.

E’ ottenuto dall’unione di pannelli in multistrato di faggio (per la parte esterna) e di un telaio in massello di faggio evaporato per la parte perimetrale interna. In basso è montato un piedino realizzato in lamiera tagliata al laser e successivamente piegata, che permette il fissaggio a pavimento mediante viti e tasselli a scomparsa, perché nascosti al suo interno. Nella zona superiore che costituisce il poggiabraccio è incollata una fascia in poliuretano schiumato a caldo, interposta tra il telaio in legno e il rivestimento. La base della poltrona è realizzata in lamiera da 3 mm tagliata al laser e piegata, verniciata in forno alla temperatura di 180° con polveri epossidiche antigraffio.

Il rivestimento, completamente sfoderabile, viene fornito con gomma da 6 mm e con una tela Barfire che ne preserva le imbottiture dall’invecchiamento. La poltrona è completamente smontabile in ognisuo particolare.

Tutte parti metalliche della poltrona sono verniciate a forno a temperatura di 200° con l’applicazione di vernice a polveri epossidiche in un’ampia scelta di colorazioni.

Lo schienale è realizzato in multistrato di faggio di spessore 13 mm stampato a caldo e successivamen- te contornato e predisposto di boccole filettate per il montaggio a baionetta sui fianchi della poltrona. L’imbottitura, in poliuretano espanso schiumato a caldo e sagomato in dima con spessore variabile da 50 mm a 80 mm, è incollata sul pannello in multistrato con l’utilizzo di colle all’acqua. Il retroschienale a vista è costituito da un pannello in multistrato di faggio stampato a caldo verniciato a scelta tra le varie colorazioni sul mercato.

Il sedile è costituito da un telaio in multistrato di faggio dello spessore di 15 mm, provvisto di alloggi fresati per il fissaggio delle squadrette di supporto e movimentazione del sedile. Le squadrette sono realizzate con sistema di aggancio a baionetta del sedile sul meccanismo di movimentazione in nylon 6.6 montato sui fianchi. Per il ribaltamento del sedile si può scegliere il sistema a gravità, con l’utilizzo di contrappeso montato all’interno del telaio, oppure tramite il sistema a molla, inserito all’interno del summenzionato meccanismo in Nylon 6.6. L’ imbottitura è in schiumato di densità 40 Kg/mc, tagliato da blocco. Il rivestimento è completamente sfoderabile, con cerniera lampo a scomparsa inserita sul retro del sedile.

È ottenuto dall’unione di pannelli in multistrato di faggio (per la parte esterna) e di un telaio in massello di faggio evaporato per la parte perimetrale interna. In basso è montato un piedino realizzato in lamiera tagliata al laser e successivamente piegata, che permette il fissaggio a pavimento mediante viti e tasselli a scomparsa, perché nascosti al suo interno. Nella zona superiore che costituisce il poggiabraccio è incollata una fascia in poliuretano schiumato a caldo, interposta tra il telaio in legno e il rivestimento. La base della poltrona è realizzata in lamiera da 3 mm tagliata al laser e piegata, verniciata in forno alla temperatura di 180° con polveri epossidiche antigraffio.

Il rivestimento, completamente sfoderabile, viene fornito con gomma da 6 mm e con una tela Barfire che ne preserva le imbottiture dall’invecchiamento. La poltrona è completamente smontabile in ogni suo particolare.

Tutte parti metalliche della poltrona sono verniciate a forno a temperatura di 200° con l’applicazione di vernice a polveri epossidiche in un’ampia scelta di colorazioni.

Lo schienale è realizzato in multistrato di faggio di spessore 13 mm stampato a caldo e successivamen- te contornato e predisposto di boccole filettate per il montaggio a baionetta sui fianchi della poltrona. L’imbottitura, in poliuretano espanso schiumato a caldo e sagomato in dima con spessore variabile da 50 mm a 80 mm, è incollata sul pannello in multistrato con l’utilizzo di colle all’acqua. Il retroschienale a vista è costituito da un pannello in multistrato di faggio stampato a caldo verniciato a scelta tra le varie colorazioni sul mercato.

Il sedile è costituito da un telaio in multistrato di faggio dello spessore di 15 mm, provvisto di alloggi fresati per il fissaggio delle squadrette di supporto e movimentazione del sedile. Le squadrette sono realizzate con sistema di aggancio a baionetta del sedile sul meccanismo di movimentazione in nylon 6.6 montato sui fianchi. Per il ribaltamento del sedile si può scegliere il sistema a gravità, con l’utilizzo di contrappeso montato all’interno del telaio, oppure tramite il sistema a molla, inserito all’interno del summenzionato meccanismo in Nylon 6.6. L’ imbottitura è in schiumato di densità 40 Kg/mc, tagliato da blocco. Il rivestimento è completamente sfoderabile, con cerniera lampo a scomparsa inserita sul retro del sedile.

E’ ottenuto dall’unione di pannelli in multistrato di faggio (per la parte esterna) e di un telaio in massello di faggio evaporato per la parte perimetrale interna. In basso è montato un piedino realizzato in lamiera tagliata al laser e successivamente piegata, che permette il fissaggio a pavimento mediante viti e tasselli a scomparsa, perché nascosti al suo interno. Nella zona superiore che costituisce il poggiabraccio è incollata una fascia in poliuretano schiumato a caldo, interposta tra il telaio in legno e il rivestimento. La base della poltrona è realizzata in lamiera da 3 mm tagliata al laser e piegata, verniciata in forno alla temperatura di 180° con polveri epossidiche antigraffio.

Il rivestimento, completamente sfoderabile, viene fornito con gomma da 6 mm e con una tela Barfire che ne preserva le imbottiture dall’invecchiamento.
La poltrona è completamente smontabile in ogni suo particolare.

Tutte parti metalliche della poltrona sono verniciate a forno a temperatura di 200° con l’applicazione di vernice a polveri epossidiche in un’ampia scelta di colorazioni.

Lo schienale è realizzato in multistrato di faggio di spessore 13 mm stampato a caldo e successivamen- te contornato e predisposto di boccole filettate per il montaggio a baionetta sui fianchi della poltrona. L’imbottitura, in poliuretano espanso schiumato a caldo e sagomato in dima con spessore variabile da 50 mm a 80 mm, è incollata sul pannello in multistrato con l’utilizzo di colle all’acqua. Il retroschienale a vista è costituito da un pannello in multistrato di faggio stampato a caldo verniciato a scelta tra le varie colorazioni sul mercato.

Il sedile è costituito da un telaio in multistrato di faggio dello spessore di 15 mm, provvisto di alloggi fresati per il fissaggio delle squadrette di supporto e movimentazione del sedile. Le squadrette sono realizzate con sistema di aggancio a baionetta del sedile sul meccanismo di movimentazione in nylon 6.6 montato sui fianchi. Per il ribaltamento del sedile si può scegliere il sistema a gravità, con l’utilizzo di contrappeso montato all’interno del telaio, oppure tramite il sistema a molla, inserito all’interno del summenzionato meccanismo in Nylon 6.6. L’ imbottitura è in schiumato di densità 40 Kg/mc, tagliato da blocco. Il rivestimento è completamente sfoderabile, con cerniera lampo ascomparsa inserita sul retro del sedile.

E’ ottenuto dall’unione di pannelli in multistrato di faggio (per la parte esterna) e di un telaio in massello di faggio evaporato per la parte perimetrale interna. In basso è montato un piedino realizzato in lamiera tagliata al laser e successivamente piegata, che permette il fissaggio a pavimento mediante viti e tasselli a scomparsa, perché nascosti al suo interno. Nella zona superiore che costituisce il poggiabraccio è incollata una fascia in poliuretano schiumato a caldo, interposta tra il telaio in legno e il rivestimento. La base della poltrona è realizzata in lamiera da 3 mm tagliata al laser e piegata, verniciata in forno alla temperatura di 180° con polveri epossidiche antigraffio.

Il rivestimento, completamente sfoderabile, viene fornito con gomma da 6 mm e con una tela Barfire che ne preserva le imbottiture dall’invecchiamento. La poltrona è completamente smontabile in ogni suo particolare.

Tutte parti metalliche della poltrona sono verniciate a forno a temperatura di 200° con l’applicazione di vernice a polveri epossidiche in un’ampia scelta di colorazioni.

Lo schienale è realizzato in multistrato di faggio di spessore 15 mm, forato e dotato di bussole filettate per il fissaggio dello stesso alla struttura portante della poltrona. L’imbottitura è in poliuretano espanso e applicata con collanti ad acqua su un pannello in multistrato. Lo spessore varia a seconda delle zone anatomiche: dagli 80 mm nella parte dei poggia reni, ai 50 mm della parte superiore. Il rivestimento è completamente sfoderabile.

Il sedile è costituito da un telaio in multistrato di faggio dello spessore di 15 mm, provvisto di alloggi fresati per il fissaggio delle squadrette di supporto e movimentazione del sedile. Per il ribaltamento del sedile si può scegliere il sistema a gravità, con l’utilizzo di contrappeso montato all’interno del telaio, oppure tramite il sistema a molla, inserito all’interno del summenzionato meccanismo in Nylon 6.6. L’ imbottitura è in schiumato di densità 40 Kg/mc, tagliato da blocco. Il rivestimento è completamente sfoderabile, con cerniera lampo a scomparsa inserita sul retro del sedile.

E’ realizzato con pannelli di forma rettangolare in multistrato di faggio di spessore che varia da 10 a 20 mm, sui quali trovano alloggio i supporti per il montaggio degli snodi in Nylon 6.6 per il ribaltamento del sedile. L’intelaiatura interna perimetrale è in massello di faggio. Sulla parte superiore debita all’appoggio delle braccia dello spettatore è incollata una lastra di poliuretano schiumato a caldo di densità 50 Kg/mc. Nella parte inferiore del fianco sono inserite due bussole filettate M8, che fissano il supporto interno a forma di “U” a cui è ancorato il piedino in lamiera.

Il rivestimento, completamente sfoderabile, viene fornito con gomma da 6 mm e con una tela Barfire che ne preserva le imbottiture dall’invecchiamento. La poltrona è completamente smontabile in ogni suo particolare.

Tutte parti metalliche della poltrona sono verniciate a forno a temperatura di 200° con l’applicazione di vernice a polveri epossidiche in un’ampia scelta di colorazioni.

Tavoletta scrittoio con meccanismo antipanico nascosto nel fianco della poltrona.
La Tavoletta ha una dimensione di circa un foglio in formato A4 ed è realizzato in materiale HPL ad alta resistenza di 6 mm di spessore. Il colore standard è il nero, su richiesta possono essere prodotti in un altro colore

Lo schienale è realizzato in multistrato di faggio di spessore 13 mm stampato a caldo e successivamen- te contornato e predisposto di boccole filettate per il montaggio a baionetta sui fianchi della poltrona. L’imbottitura, in poliuretano espanso schiumato a caldo e sagomato in dima con spessore variabile da 50 mm a 80 mm, è incollata sul pannello in multistrato con l’utilizzo di colle all’acqua. Il retroschienale a vista è costituito da un pannello in multistrato di faggio stampato a caldo verniciato a scelta tra le varie colorazioni sul mercato.

Il sedile è costituito da un telaio in multistrato di faggio dello spessore di 15 mm, provvisto di alloggi fresati per il fissaggio delle squadrette di supporto e movimentazione del sedile. Per il ribaltamento del sedile si può scegliere il sistema a gravità, con l’utilizzo di contrappeso montato all’interno del telaio, oppure tramite il sistema a molla, inserito all’interno del summenzionato meccanismo in Nylon 6.6. L’ imbottitura è in schiumato di densità 40 Kg/mc, tagliato da blocco. Il rivestimento è completamente sfoderabile, con cerniera lampo a scomparsa inserita sul retro del sedile.

È ottenuto dall’unione di pannelli in multistrato di faggio. In basso è montato un piedino realizzato in lamiera tagliata al laser e successivamente piegata, che permette il fissaggio a pavimento mediante viti e tasselli a scomparsa, perché nascosti al suo interno. Nella zona superiore che costituisce il poggia braccio è incollata una fascia in poliuretano schiumato a caldo, interposta tra il telaio in legno e il rivestimento. La base della poltrona è realizzata in lamiera da 3 mm tagliata al laser e piegata, verniciata in forno alla temperatura di 180° con polveri epossidiche antigraffio.

Il rivestimento, completamente sfoderabile, viene fornito con gomma da 6 mm e con una tela Barfire che ne preserva le imbottiture dall’invecchiamento. La poltrona è completamente smontabile in ogni suo particolare.

Tutte parti metalliche della poltrona sono verniciate a forno a temperatura di 200° con l’applicazione di vernice a polveri epossidiche in un’ampia scelta di colorazioni.

Sedile ribaltabile completamente rivestito e sfoderabile.

Schienale rivestito con retro schienale in legno.

Piedini in metallo verniciato per ancoraggio a pavimento.

Schienale imbottito con borchie dorate.

Sedile ribaltabile.

Profili in pregiato legno verniciato e laccato lucido con inserti dorati.

La struttura portante dello schienale è in multistrato di faggio di 12 mm di spessore, predisposta per l’incastro del pannello posteriore verniciato. E’ dotata di quattro bussole per il montaggio della struttura in ferro, la quale è provvista di due perni di diametro 20 mm per il montaggio a baionetta dello schienale.

Il sedile è costituito da un telaio in multistrato di faggio dello spessore di 12 mm e da una cornice per l’incasso del pannello sottosedile di spessore 8 mm che richiama il retroschienale della poltrona. Sul telaio in legno sono Il sedile è costituito da un telaio in multistrato di faggio dello spessore di 12 mm e da una cornice per l’incasso del pannello sottosedile di spessore 8 mm che richiama il retroschienale della poltrona. Sul telaio in legno sono posizionate due staffe tranciate e piegate per l’alloggiamento del sedile, che viene alloggiato negli snodi in nylon e ancorato al telaio con viti M8x 25 e dadi autobloccanti.
L’imbottitura è realizzata in poliuretano espanso ignifugo di densità 35 Kg/mc per lo schienale e di 40 Kg/mc per il sedile.

Il fianco è realizzato con cassonetto in multistrato dello spessore di 10/15 mm, misura variabile in base alla posizione del fianco stesso. Le parti in legno contengono al proprio interno una struttura in tubolare d’acciaio, su cui è montato lo snodo in nylon con movimento a molla che permette il ribaltamento del sedile.
Il piedino, in lamiera stampata, è predisposto con due fori di diametro 11 mm per la posa a pavimento e costituito da una staffa dalla forma a “U” per il montaggio della struttura in tubolare da 60 x 30 mm che collega i fianchi. Questa piastra è realizzata in modo da permettere delle piccole variazioni dell’interasse della poltrona durante le operazioni di montaggio.
I bordi superiori dei fianchi sono coperti da una fascia imbottita di poliuretano espanso ignifugo, per rendere più confortevole l’appoggio delle braccia degli spettatori.

Il rivestimento viene fornito con gomma da 6 mm e con una tela Barfire che ne preserva le imbottiture dall’invecchiamento.
La poltrona è completamente smontabile in ogni suo particolare.

Tutte parti metalliche della poltrona sono verniciate a forno a temperatura di 200° con l’applicazione di vernice a polveri epossidiche in un’ampia scelta di colorazioni.